21日，省政府正式批復(fù)同意設(shè)立成都國際鐵路港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)。省級(jí)經(jīng)開區(qū)再添一員，高質(zhì)量發(fā)展增長極再賦新能。
成都國際鐵路港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)設(shè)立釋放哪些信號(hào)?
如何打造?
重點(diǎn)承接哪些功能?
以及對(duì)企業(yè)和個(gè)人將帶來哪些影響?
記者采訪了參與編制《成都國際鐵路港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)發(fā)展規(guī)劃(2020--2025)》青白江區(qū)發(fā)改局黨組副書記寧友明。
總規(guī)劃12.24平方公里 涉及青白江金堂
打造“一帶一路”對(duì)外開放合作高地
和西部大開發(fā)戰(zhàn)略先行區(qū)
“成都國際鐵路港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)規(guī)劃面積為12.24平方公里，涉及青白江區(qū)、金堂縣。其中，所涉區(qū)域共包含青白江國際鐵路港、青白江歐洲產(chǎn)業(yè)城和淮州新城三個(gè)產(chǎn)業(yè)功能區(qū)。”寧友明介紹，根據(jù)此前編制的《成都國際鐵路港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)發(fā)展規(guī)劃(2020--2025)》，服務(wù)國家“一帶一路”建設(shè)，引領(lǐng)國家西部大開放，充分發(fā)揮蓉歐樞紐、自貿(mào)區(qū)及綜合保稅區(qū)建設(shè)等重大資源平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，建設(shè)全面體現(xiàn)新發(fā)展理念的“一帶一路”對(duì)外開放合作高地、西部大開發(fā)戰(zhàn)略先行區(qū)、成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈高質(zhì)量發(fā)展示范區(qū)。
打造成為“一帶一路”對(duì)外開放合作高地
成都國際鐵路港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，依托鐵路港通道優(yōu)勢(shì)和輻射帶動(dòng)效應(yīng)，聚焦發(fā)展臨港制造、先進(jìn)材料、國際商貿(mào)物流等主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，助力內(nèi)陸地區(qū)主動(dòng)參與國際產(chǎn)業(yè)體系構(gòu)建和國際產(chǎn)能合作，吸引“兩頭在外”適歐適鐵、國際貿(mào)易以及現(xiàn)代物流企業(yè)(項(xiàng)目)在開發(fā)區(qū)內(nèi)快速聚集，形成輻射“一帶一路”國家和地區(qū)的臨港產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，打造成為“一帶一路”對(duì)外開放合作高地。
打造成為西部大開發(fā)戰(zhàn)略先行區(qū)
成都國際鐵路港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，促進(jìn)開發(fā)區(qū)內(nèi)先進(jìn)制造業(yè)與現(xiàn)代服務(wù)業(yè)融合發(fā)展，開發(fā)區(qū)內(nèi)企業(yè)、產(chǎn)品充分享受“亞蓉歐”大通道發(fā)展紅利，共建共享西部陸海新通道，推動(dòng)產(chǎn)品及企業(yè)“引進(jìn)來”“走出去”，打造成為西部大開發(fā)戰(zhàn)略先行區(qū)。
打造成為成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈高質(zhì)量發(fā)展示范區(qū)
成都國際鐵路港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)地處成德臨港經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)協(xié)作帶核心位置，依據(jù)黨中央推動(dòng)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)的重大決策部署以及省委將成德眉資同城化作為成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)的牽引性工程，突出發(fā)展臨港制造、先進(jìn)材料、國際商貿(mào)物流等產(chǎn)業(yè)，通過補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈，建強(qiáng)臨港產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈，打造成為成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈高質(zhì)量發(fā)展示范區(qū)。
“力爭(zhēng)到2025年，形成補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈、協(xié)同發(fā)展的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系，互聯(lián)互通、便捷高效的基礎(chǔ)設(shè)施體系，市場(chǎng)主體繁榮活躍的區(qū)域合作機(jī)制，基本建成‘一帶一路’對(duì)外開放合作高地和西部大開發(fā)戰(zhàn)略先行區(qū)。”寧友明介紹，成都國際鐵路港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，將充分發(fā)揮中國(四川)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)青白江鐵路港片區(qū)和成都國際鐵路港綜合保稅區(qū)政策優(yōu)勢(shì)，構(gòu)建開發(fā)區(qū)錯(cuò)位協(xié)同的外向型產(chǎn)業(yè)體系，優(yōu)化開發(fā)區(qū)發(fā)展環(huán)境。其中：
產(chǎn)業(yè)集群規(guī)模效益明顯。到2025年，開發(fā)區(qū)主營業(yè)務(wù)收入突破1900億元，稅收收入總量達(dá)到50億元，固定資產(chǎn)投資總量達(dá)到400億元，“四上”企業(yè)數(shù)達(dá)到610個(gè);開發(fā)區(qū)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)成為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支撐。
創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)能力進(jìn)一步提升。到2025年，開發(fā)區(qū)高新技術(shù)企業(yè)達(dá)135家，高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)營業(yè)收入占園區(qū)營業(yè)收入比重達(dá)23%，企業(yè)研發(fā)經(jīng)費(fèi)支出占園區(qū)營業(yè)收入比例達(dá)3%，省級(jí)及以上研發(fā)機(jī)構(gòu)和創(chuàng)新服務(wù)機(jī)構(gòu)數(shù)達(dá)60個(gè)，每?jī)|元營業(yè)收入有效發(fā)明專利擁有量達(dá)1.7件。
現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)化體系更加完善。優(yōu)化資源配置、提升產(chǎn)業(yè)技術(shù)水平、加快推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)，一、二、三次產(chǎn)業(yè)健康協(xié)調(diào)發(fā)展。到2025年，畝均營業(yè)收入達(dá)1000萬元，畝均稅收達(dá)25萬元，畝均投資達(dá)300萬元，規(guī)模以上工業(yè)營業(yè)收入占全區(qū)規(guī)模以上工業(yè)營業(yè)收入比重達(dá)80%。
綠色低碳發(fā)展邁出新步伐。開發(fā)區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式進(jìn)一步轉(zhuǎn)向低能耗、低污染、高效益的綠色發(fā)展軌道，嚴(yán)格把控資源消耗上限、環(huán)境質(zhì)量底線、生態(tài)保護(hù)紅線;到2025年，開發(fā)區(qū)單位生產(chǎn)總值能耗、主要污染物排放總量、單位生產(chǎn)總值二氧化碳排放等進(jìn)一步降低，生活污水、垃圾、工業(yè)廢水處置率達(dá)到100%。
開放合作水平進(jìn)一步提升。加大招商引資、對(duì)外經(jīng)貿(mào)洽談和宣傳推介力度，開放合作水平日益提高。2025年，引進(jìn)到位國內(nèi)省外資金達(dá)450億元，實(shí)際到位外資總額達(dá)6.6億美元，進(jìn)出口總額達(dá)60億美元，省級(jí)重大開放活動(dòng)平臺(tái)簽約項(xiàng)目協(xié)議投資額達(dá)350億元，期末從業(yè)人員達(dá)30萬人，應(yīng)付職工薪酬及福利達(dá)190億元，園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施投資總量達(dá)150億元，生產(chǎn)性服務(wù)機(jī)構(gòu)達(dá)800個(gè)。
成都國際鐵路港管理委員會(huì)對(duì)外聯(lián)絡(luò)部部長曾怡表示，建設(shè)成都國際鐵路港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，有利于將成都國際鐵路港通道優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為聚集戰(zhàn)略性主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展優(yōu)勢(shì)，借助國家發(fā)展平臺(tái)全力支持實(shí)體經(jīng)濟(jì)做優(yōu)做強(qiáng)，加快推進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)和新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換，努力把該區(qū)域建設(shè)成為成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈高質(zhì)量發(fā)展和高品質(zhì)生活示范區(qū)。
“一軸三組團(tuán)”聯(lián)動(dòng)發(fā)展
聚焦臨港制造、先進(jìn)材料、國際商貿(mào)物流
三大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)
根據(jù)《規(guī)劃》，記者注意到，成都國際鐵路港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)將以鐵路港為核心，在鐵路港30公里輻射范圍內(nèi)劃定開發(fā)區(qū)，充分發(fā)揮臨港區(qū)域開放優(yōu)勢(shì);利用青白江和金堂的適歐適鐵泛亞的現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)及配套基礎(chǔ)設(shè)施，為開發(fā)區(qū)的發(fā)展提供有力支撐。
在空間結(jié)構(gòu)上，成都國際鐵路港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)形成“一軸三組團(tuán)”的空間結(jié)構(gòu)，一軸是青金聯(lián)動(dòng)發(fā)展軸(彭青淮快速路聯(lián)接三個(gè)片區(qū))，三組團(tuán)分別為青白江區(qū)南部組團(tuán)(工業(yè)南區(qū))、歐洲產(chǎn)業(yè)城、淮州新城。
成都國際鐵路港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)空間結(jié)構(gòu)圖
成都國際鐵路港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)規(guī)劃面積12.24平方公里，其中，青白江區(qū)南部組團(tuán)(工業(yè)南區(qū))面積為4.84平方公里，該片區(qū)重點(diǎn)發(fā)展臨港制造、國際商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè);歐洲產(chǎn)業(yè)城組團(tuán)面積為3.01平方公里，該片區(qū)重點(diǎn)發(fā)展臨港制造、先進(jìn)材料產(chǎn)業(yè);淮州新城組團(tuán)面積為4.39平方公里，該片區(qū)重點(diǎn)發(fā)展臨港制造產(chǎn)業(yè)。
重大項(xiàng)目布局：
北京華鼎國聯(lián)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目
位于歐洲產(chǎn)業(yè)城，由北京華鼎新動(dòng)力股權(quán)投資基金與國聯(lián)汽車動(dòng)力電池研究院有限責(zé)任公司共同投資建設(shè)，總投資100億元，占地2000畝，將建成全國唯一的新能源動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)集成示范基地和全國最大的新能源動(dòng)力電池研發(fā)制造基地。
巨石高性能玻璃纖維先進(jìn)制造(出口)基地項(xiàng)目
位于歐洲產(chǎn)業(yè)城，由巨石集團(tuán)投資建設(shè)，總投資30億元，占地558畝，將建成智能化水平行業(yè)最高、節(jié)能環(huán)保技術(shù)行業(yè)最優(yōu)、具有國際領(lǐng)先水平的高性能玻璃纖維先進(jìn)制造基地。
浙江天馬高端軸承智能制造基地項(xiàng)目
位于歐洲產(chǎn)業(yè)城，由浙江天馬軸承集團(tuán)有限公司投資建設(shè)，總投資30億元，占地595畝，將建設(shè)國際領(lǐng)先水平的年產(chǎn)10萬噸高端軸承新材料生產(chǎn)線、年產(chǎn)5000臺(tái)(套)海洋風(fēng)電軸承生產(chǎn)線、年產(chǎn)30萬臺(tái)(套)軌道交通軸承(高鐵、城市輕軌、地鐵)生產(chǎn)線，采用具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高端精密裝備，建設(shè)高端軸承智能制造基地。
成都巴莫科技有限責(zé)任公司高能量密度動(dòng)力鋰離子電池材料產(chǎn)業(yè)化先進(jìn)智能制造項(xiàng)目
占地600畝，建設(shè)生產(chǎn)車間、研發(fā)車間、變電站及其他配套生產(chǎn)用房，建筑面積20萬平方米，建成年產(chǎn)5萬噸高鎳材料生產(chǎn)線。
節(jié)能環(huán)保裝備產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目
項(xiàng)目位于淮州新城，占地面積278畝，建筑面積10.1萬平方米，建設(shè)以研發(fā)、辦公為主的現(xiàn)代總部經(jīng)濟(jì)區(qū)，以高效節(jié)能裝備、高端環(huán)保裝備制造、資源循環(huán)利用為主的標(biāo)準(zhǔn)化廠房;為入園企業(yè)提供包括總部辦公，節(jié)能技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)、咨詢、投融資等系列服務(wù)，打造節(jié)能環(huán)保技術(shù)和產(chǎn)品的交易、展示、孵化平臺(tái)。
蘇寧云商青白江智慧產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目
位于青白江南部組團(tuán)，建設(shè)蘇寧易購電商物流西南地區(qū)管理總部及其四川電商大件商品結(jié)算中心，配置電商行業(yè)和快遞行業(yè)內(nèi)高度標(biāo)準(zhǔn)化、自動(dòng)化的快速分撥系統(tǒng)，建設(shè)輻射整個(gè)四川及西南片區(qū)并快速聯(lián)通全國各大城市的蘇寧天天快遞西南區(qū)域總部及結(jié)算中心。
綠地全球進(jìn)口商品西南運(yùn)營中心(區(qū)域總部基地)項(xiàng)目
項(xiàng)目?jī)粲玫丶s177畝，建設(shè)綠地G-super西南地區(qū)運(yùn)營總部及結(jié)算中心、進(jìn)口商品集散中心、品牌企業(yè)運(yùn)營結(jié)算總部等;綠地商業(yè)西南區(qū)域投資總部。
成都國際鐵路港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)設(shè)立釋放哪些信號(hào)
對(duì)企業(yè)和個(gè)人將帶來哪些影響?
產(chǎn)業(yè)方向
充分發(fā)揮國際班列、中歐班列(成都)聯(lián)通歐亞的通道優(yōu)勢(shì)，聚焦臨港制造、先進(jìn)材料、國際商貿(mào)物流三大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，同時(shí)充分發(fā)揮自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)、綜合保稅區(qū)、陸港型國家物流樞紐等開放平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，配套發(fā)展與主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)相關(guān)的科技研發(fā)產(chǎn)業(yè)。
產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)
依托成都國際鐵路港，瞄準(zhǔn)歐盟市場(chǎng)，利用開發(fā)區(qū)輻射范圍內(nèi)的產(chǎn)業(yè)功能區(qū)的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、資源稟賦等比較優(yōu)勢(shì)，構(gòu)建錯(cuò)位協(xié)同、優(yōu)勢(shì)特色突出的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)體系，迅速搶占產(chǎn)業(yè)鏈高端和價(jià)值鏈高端。構(gòu)建高精、高端、高質(zhì)的臨港制造、先進(jìn)材料、國際商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)鏈，培育集研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、運(yùn)營服務(wù)為一體具有全球競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)業(yè)集群。
1
臨港制造
新能源裝置裝備。充分發(fā)揮龍頭企業(yè)布局優(yōu)勢(shì)，重點(diǎn)依托華鼎國聯(lián)、三洲核管等骨干企業(yè)，大力發(fā)展動(dòng)力電池裝置、自動(dòng)化輸配電設(shè)備、分布式電站成套設(shè)備、核能成套裝備等新能源成套設(shè)備。緊跟新能源裝置裝備技術(shù)發(fā)展新路線，以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向，積極發(fā)展智能電網(wǎng)自動(dòng)化調(diào)度系統(tǒng)和穩(wěn)定控制系統(tǒng)、風(fēng)能系統(tǒng)、新能源汽車充電站(充電樁)等新能源裝置裝備，形成獨(dú)具特色、競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)的新能源裝置裝備產(chǎn)業(yè)基地。
節(jié)能環(huán)保裝備制造。以歐盟認(rèn)證高端化、高效能為導(dǎo)向，深入研判歐洲市場(chǎng)需求，整合現(xiàn)有節(jié)能環(huán)保裝備制造企業(yè)，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)協(xié)同、互融、共生，打造節(jié)能環(huán)保裝備研發(fā)制造集群。
物流裝備制造。充分利用鐵路港通道優(yōu)勢(shì)，匯聚一批發(fā)展倉儲(chǔ)物流、冷鏈物流、保稅物流裝備研發(fā)、制造的生產(chǎn)型企業(yè)，同時(shí)引進(jìn)國內(nèi)外領(lǐng)先的智能物流裝備企業(yè)落戶，帶動(dòng)本地物流裝備配套中小制造企業(yè)集群集聚發(fā)展，豐富智能物流裝備品種，延伸產(chǎn)業(yè)鏈。
2
先進(jìn)材料
新型金屬功能材料。依托先進(jìn)材料產(chǎn)業(yè)功能區(qū)雄厚的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，重點(diǎn)發(fā)揮成都先進(jìn)金屬材料產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院科技研發(fā)及孵化能力，重點(diǎn)開展特鋼、釩鈦新材料研發(fā)，材料應(yīng)用技術(shù)研究、成果孵化轉(zhuǎn)化和檢驗(yàn)檢測(cè)服務(wù)等。力爭(zhēng)到2025年新型金屬功能材料產(chǎn)值突破500億元。
高性能纖維及復(fù)合材料。依托國家高性能纖維高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化基地優(yōu)勢(shì)，聚焦玻璃纖維、碳纖維等歐美市場(chǎng)前景好、應(yīng)用范圍廣、附加值高的領(lǐng)域，發(fā)揮巨石、臺(tái)嘉等頭部企業(yè)和行業(yè)龍頭企業(yè)引領(lǐng)作用。力爭(zhēng)到2025年，高性能纖維及復(fù)合材料產(chǎn)值突破300億元。
3
國際商貿(mào)物流
國際貿(mào)易。共同打造木材、糧油等資源型農(nóng)副產(chǎn)品進(jìn)口集散中心，有色金屬礦產(chǎn)品等能源型大宗商品交易中心，葡萄酒、凍品、汽車、快消品等特色消費(fèi)品進(jìn)口展銷中心。到2022年，基本建成“全球采購、成都集散、輻射西部”的“一帶一路”大宗商品集散交易中心。力爭(zhēng)到2025年，開發(fā)區(qū)進(jìn)出口貿(mào)易額突破1000億元。
現(xiàn)代物流。圍繞臨港制造、先進(jìn)材料產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品特性突出發(fā)展專業(yè)物流，鼓勵(lì)開發(fā)區(qū)物流企業(yè)通過運(yùn)用先進(jìn)物流自動(dòng)化裝備提升物流作業(yè)效率和管理水平，為多品類貨物提供高效倉儲(chǔ)配送、中轉(zhuǎn)分撥、分揀集拼服務(wù)，打造開發(fā)區(qū)智能化專業(yè)化物流集群。
4
配套產(chǎn)業(yè)
科技研發(fā)。搶占產(chǎn)業(yè)發(fā)展高端環(huán)節(jié)，搶占“微笑曲線”前段，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展結(jié)構(gòu)。強(qiáng)化內(nèi)部自主研發(fā)能力，完善全周期研發(fā)體系。以研發(fā)平臺(tái)為核心，構(gòu)建“創(chuàng)意創(chuàng)新+創(chuàng)新轉(zhuǎn)化+產(chǎn)品孵化+科學(xué)研究與科技發(fā)明”四類科技研發(fā)服務(wù)網(wǎng)絡(luò);政產(chǎn)學(xué)研用聯(lián)動(dòng)，構(gòu)建協(xié)同共享技術(shù)創(chuàng)新平臺(tái)。推動(dòng)高校、科研院所與企業(yè)共建產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院、共性核心技術(shù)研發(fā)平臺(tái)、技術(shù)研發(fā)機(jī)構(gòu)等協(xié)作平臺(tái)。
