完善口岸功能 助力開放發展
——省政協“推進口岸經濟基礎信息化建設”月度協商座談會側記
“由于口岸業務涉及眾多主體和流轉環節，亟需建立統一的口岸數據交互平臺，促進口岸領域各類數據信息及時實現充分交互共享。”
“將口岸5G作為口岸創新發展戰略的重要舉措，盡快實現口岸監管、貿易、服務智慧化，打造5G智慧口岸。”
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8月28日，省政協召開的“推進口岸經濟基礎信息化建設”月度協商座談會上“金句”“金點子”頻出。這場會議“多地聯動”，除在省政協機關設主會場外，在西安市國際港務區、榆林市政協、漢中市政協和香港設置了四個分會場，還和澳門等地相關人員進行了手機視頻連線。各地與會的委員、專家、企業家代表等圍繞我省口岸經濟基礎信息化建設現狀及存在問題開展協商。
省政協常委、港澳臺僑和外事委員會主任張雷介紹，目前，我省已形成航空、鐵路、公路互聯互通的大口岸體系，各口岸信息化建設穩步推進。同時，我省“單一窗口”注冊用戶達5812家，貨物申報、空運運輸工具申報、空運艙單申報等主要業務應用率達到100%，大幅壓縮了跨境貿易的時間和成本。但信息孤島、資源浪費、重復建設、信息共享不充分等問題同步存在，造成我省在口岸信息化方面與發達地區存在一定差距。
屈錦薇
“‘長安號’作為我省外向型經濟發展的重要平臺，對信息化需求度較高，但目前班列發運平臺與鐵路局、中心站、海關等單位在業務數據上暫未聯通，同時缺少與各大物流節點的聯動信息平臺。”西安市政協委員、西安國際陸港投資發展集團總經理屈錦薇建議，由政府牽頭，聯合國內外港口及區域物流樞紐，成立口岸信息化聯盟，共制標準、共享數據，系統破解信息孤島難題，共謀高質量發展。
何誠
“口岸信息數據統計模塊應根據公路、鐵路、航空設置，按照內貿、外貿、跨境三個界別進行索引，并集成海關、車站、外管等專業信息數據，在保護企業核心機密信息的前提下，動態顯示如運輸車次編號、所載商品名稱、供需關系、庫存保稅等信息。”哈薩克斯坦陜西商會會長何誠舉例說，比如“長安號”各班列的進出港情況如何，每個車皮和集裝箱運的是什么商品，商品代碼、貨量多大、查驗檢疫結果、到港日期、產地等，都應建立數據，利于企業快速找產品，提高市場要素對接效率。
藍國慶
“與口岸經濟發達省份相比，陜西在管理效率、技術先進度、基礎設施建設上，都有較大的提升空間。” 省政協常委、香港亞洲聯網科技有限公司主席藍國慶認為，陜西可以對標港滬，組織人員赴兩地學習，再因地制宜研究制訂全省實施規劃，進而大力發展具有西部特色的口岸經濟。
對此，省政府負責人表示，我省已于8月19日組織全省口岸單位、綜合保稅區工作人員赴上海考察學習，下一步還要前往香港繼續學習。
張華俊
“傳統港航物流模式受制于體制和政策等難以創新突破，‘信息孤島’現象仍然嚴重，陜西自貿區的政策優勢還沒有得到有效釋放。”省政協常委、西安市司法局局長張華俊在發言中直指問題，他建議，加快“四港”信息化建設共享開放，促進與青島港、寧波港等東西部主要港口多式聯運、口岸報關、費用清算、物流方案設計等“一站式”信息供應鏈服務的加快發展，增進陜西與東西部城市的產業協同和經濟聯系。
邢紫蘭
“單一窗口”是構筑內陸地區效率高、成本低、服務優的國際貿易通道的基礎設施，在減少外資企業的通關時間和降低通關成本方面發揮了巨大作用。省政協委員、漢中市僑聯副主席邢紫蘭建議，明確電子口岸和國際貿易“單一窗口”建設經費、運維經費的撥付渠道和資金數額，保障我省電子口岸和“單一窗口”快速健康持續發展。
此前3個月中，省政協港澳臺僑和外事委員會聯合省致公黨，圍繞“口岸經濟基礎信息化建設”議題進行了一系列調研和座談研討，羅掌權、藍國慶、趙玄等港澳委員通過收集資料、開展現場調研等方式了解情況，認真撰寫調研報告建言資政，積極為推動陜港澳合作和我省開放型經濟發展貢獻力量。
監制：孫 巍
審核：王 雄
編輯：王佳偉
