昨天10時許，中牟縣進口果蔬貨物集中監管場所內，一車車滿載著山竹、火龍果、提子等進口冷藏水果的貨車陸續等待著進行防疫消殺。在這里，所有果蔬都要經歷一次徹底的“消毒”，才能進入市場。
中牟縣進口果蔬貨物集中監管場所由中牟縣商務局牽頭，于去年12月31日正式成立，承擔著進口果蔬進入萬邦市場前的檢驗檢疫工作。“進口果蔬運輸車輛每車必檢，證件不齊、貨證不符，不能提供合格證明的一律不能進入市場。”中牟縣商務局有關負責人告訴記者，自中牟縣進口果蔬貨物集中監管場所成立以來，工作人員每天都要到現場進行監管檢查，加強全流程管控，確保進口冷藏水果轉運安全。
報備、查驗、消殺、采樣、檢測……進口水果入市前得先過這些“安全關”
昨天10時許，大河報·豫視頻記者在中牟縣進口果蔬貨物集中監管場所通過監控看到，工作人員正在對運輸車輛外立面、水果貨物進行消殺、采樣。
“這些水果有來自東南亞的，也有歐美的，場所平均每天完成抽樣檢測的水果有上千噸，通過檢測，安全合格的水果將被運送到萬邦市場發往各地。”集中監管場所領導小組副組長吳玉紅說。
進口果蔬集中監管場所成立于2021年12月31日，按照閉環、分區原則管理。記者注意到，場內的車輛停放區和人員活動區域用圍擋進行了隔離，車輛停放區設置有車輛待檢區、車輛檢測區、疑似陽性車輛留置區，人員活動區域設置有辦公區、休息區、管控區。
按照防疫規定要求，通過外地進入中牟儲存、銷售的進口果蔬貨物，需首先運抵集中監管場所，持海關進口貨物報關單、入境貨物檢驗檢疫證明，進行集中檢測、消殺。那么，在集中監管場所內，車輛具體需要經過哪些流程?
“入監管場所環節按照‘四備’‘兩查一消兩登記’‘一出具’‘一傳送’原則進行。”集中監管場所領導小組副組長吳玉紅告訴記者，首先，采購進口果蔬貨物的企業，需要提前24小時通過萬邦市場向果蔬專班進行報備，報備內容包括經營者和供貨商的名稱(姓名)及聯系方式、報關單、入境貨物檢驗檢疫證明、消毒證明、果蔬名稱及數量、運送車輛、司乘人員信息、預定到達時間等信息，然后司乘人員在監管場所大門處查驗“一證二碼一報告”(身份證、健康碼、行程碼和48小時內核酸檢測陰性報告)后，簽訂個人健康及入場規定進口果蔬監管場所承諾書，車輛進入集中監管場所停車區。始發疫區車輛禁止入內。
司機經第二道崗工作人員查驗“一證二碼一報告”并留存備份后，車輛可駛入待檢區。消殺人員在待檢區對車輛外立面進行全面消殺后，由專業裝卸人員卸貨。
在采樣抽檢環節，工作人員根據進口果蔬的品類、數量構成情況確定采抽樣方法，對抽檢果蔬的外包裝、產品表面進行涂抹采樣，并對司乘人員進行核酸采樣，樣本、車輛和司乘人員返回停車區等待檢測結果。檢測結果呈陰性的，司機持進口貨物報關單、入境貨物檢驗檢疫證明、消毒證明、核酸檢測報告，經查驗后駛離集中監管場所。
“如果進口果蔬第一次核酸檢測結果呈陽性，我們將立即啟動應急預案，并將原樣本送到鄭州市疾控中心進行復檢，同時擴大采樣范圍進行核酸檢測，檢測結果出來后，經專家分析研判，進行下一步處置。”吳玉紅介紹說。
進口果蔬集中監管場所日均檢測56輛車、采樣3350份
“貨品檢測時間目前按照每天四次執行，為了保證果蔬進場銷售時長和新鮮度，16時后來進行集中采樣的車輛比較多。”吳玉紅向記者講述，最新調整后的集中采樣時間分別為每日3:00～5:00、9:00～11:00、16:00～18:00、22:00～24:00，從車輛入場到駛離的幾個小時內，工作人員按照流程要求對進口果蔬、運輸設施進行檢測，樣本送完實驗室后，4小時左右出結果，報告無異常即可放行。
相關工作人員通過采樣區的監控攝像頭向記者介紹稱，運載1000件以上貨物的大車，外包裝采樣40份、本體采樣20份、車廂內壁采樣8份;對于運輸1000件以下果蔬貨物的小車，外包裝采樣20份、本體采樣20份、車廂內壁采樣8份。截至3月29日，進口果蔬集中監管場所已檢測人員4690人，抽檢車輛4685輛，樣品總數287915份，高峰期時最多134輛，最低時37輛，日均56輛車，日均采樣數3350份。
“確保進口果蔬來源安全，杜絕中高風險地區人員和車輛進場，對切斷疫情傳播風險至關重要，下一步，我們還將對消殺技術進行進一步提升，全力保障老百姓的‘菜籃子’‘果盤子’安全。”吳玉紅說。
洪波攝影
