倉儲會員店越來越熱，新人與新店都忙著靠近消費群體，甚至想在社區周圍扎根。近日，記者在走訪中了解到，fudi將在朝陽區三間房區域開設新店。fudi對新店選址解釋為“在離消費者更近的位置尋找落腳點”。會員店操盤者們陸續將目光遠離“遠郊”，越發想更靠近消費群體、更接近地鐵站，這意味著商品結構、價格體系、門店位置乃至經營邏輯要變，但能否適應還不得而知。誰能夠最先突圍，成為中國式倉儲會員店的范本還充滿變數。
新店將開
會員店開店勢頭愈演愈烈，想要爭奪話語權的當局者們有意識加快開店的步伐。北京商報記者走訪發現，朝陽區三間房東路附近將有一家fudi的新門店，外立面有了fudi標志性的綠色外觀和logo。在大眾點評上已經出現了fudi倉儲會員店(星悅廣場店)，還打上了新店標簽。
對于新設門店，fudi相關負責人向北京商報記者表示，fudi倉儲會員店朝北店將于10月1日，選址朝陽區三間房東路。該負責人介紹，fudi新門店約10000㎡左右，配送范圍擴增至原來的1.5倍左右。
實際上，提速開店已然是fudi顯而易見的動作。此前就有媒體報道稱，到2022年底，fudi計劃在北京再開2-3家新店，屆時北京會有5家fudi。2023年，fudi計劃再開5-10家。到了2023年底，fudi預計北京會開出8-15家會員店。
目前，在北京已有窯洼湖店、順義中糧祥云小鎮店2家門店，以及位于朝陽區暖山生活的1家Mini fudi。fudi窯洼湖店是在京開出的第一家店，于2021年5月18日開業。該店開出8個月后，fudi位于中糧祥云小鎮的第二家店亮相，占地約10000平方米。
相較于山姆、Costco、麥德龍這些會員店的老炮們，入市還不足兩年的fudi尚屬零售業的新兵。即便如此，fudi表現出了作為新人的進取心，無論是開店速度還是吸納新會員的訴求均表現得非常“迅猛”。fudi相關負責人透露，目前fudi擁有會員數約12萬左右，第三家店開業后會員量會增長至20萬，“至2024年底，fudi在京會員預計將超過70萬”。
中國百貨商業協會在2020年對零售企業高管關于“當前零售企業的核心競爭力”的調查顯示，約80%的高管認同“龐大的會員群體”是零售企業的重要核心競爭力。不得不承認的是，“會員”仍是零售行業高管最看重的核心競爭力，這也是倉儲會員店運營之初淘得的第一桶金。
向社區靠攏
無論是fudi新店選址，還是會員老炮們的新店，似乎不再想偏安一隅地待在“遠郊”，而是想靠近地鐵、靠近社區，最好能直接占到居民客流的C位。
不僅僅是朝陽區三間房東路這家fudi，有業內人士向北京商報記者透露，京西大悅城將引入fudi倉儲會員店。盡管fudi這兩家門店距離市中心仍有距離，但是與在機場周圍落戶的倉儲會員門店相比，還是近了很多。外加，fudi選址的朝陽區三間房東路距離地鐵6號線黃渠站約300米，京西大悅城店距離地鐵6號線楊莊站不足1000米。圍繞地鐵的客流、居住區、生活需求之大可想而知。
無論是三間房東路還是京西大悅城，fudi新店的選址都向著社區消費C位而去。fudi相關負責人也直言，區別于現有門店， fudi新店選址人流密集的大型居住區，“在離消費者更近的位置尋找落腳點”。
fudi新店的選址決策，實則是會員店這個行業的縮影。隨著眾玩家對倉儲會員店加速變革，僅從選址開店來看，即便該門店前身就是一家大賣場，也不妨礙會員店接手后對其進行改造，更為靈活的選址要求為行業向“城市中心”靠攏提供了便利。
不僅如此，從業者紛紛向外釋放“更靠近消費群體”的信號。麥德龍中國副CEO陳志宇曾表示，未來會員店會更多搶奪城市中心的位置。公開資料顯示，麥德龍在全國范圍內共有22家會員店，大多是在原有大賣場的基礎上升級而來，許多門店均位于城市中心。
底層邏輯要變
在會員店進入中國市場的初期，出于對物業成本的顧慮，多數選址還在距離居民區較遠的“遠郊”。相比傳統倉儲會員店，位于城市中心或者是距離居民區更近的會員店，其在物業、租金等方面支出成本或許會更高，當然這也對門店運營提出了更高要求。
一直以來，倉儲會員店的核心是以精選商品SKU節省時間、大件包裝降低多次重復購買頻率、大宗購物提高議價能力，切中的是追求高效率、高品質的目標人群需求。在這樣的需求下，選址遠郊位置，似乎是更適合倉儲會員店。
當倉儲會員店開到了居民區，倉儲會員店既有的運營模式或許要變一變了。此前，消費者習慣性驅車前往倉儲會員店，感嘆“開車三四十分鐘，一周去一次”。倉儲會員店開在了家門口，“一周一次”的消費頻次要變為“一周多次”，與之匹配的消費習慣、采購量、客單價自然要發生變化，甚至是線上配送可覆蓋的范圍也要改變。
畢竟開到社區旁，上萬平方米的大店成了一種奢侈，門店面積要縮減，商品也要更精致才行。在山姆上海寶山店開業時，沃爾瑪相關負責人表示，山姆寶山店的面積是8000多平方米，和其他標準山姆的1萬-1.1萬平方米的面積相比小一些。該負責人解釋，想嘗試由原來的沃爾瑪大賣場門店改成山姆會員商店，可以測試在城市中心地帶運營一個面積稍小的山姆會員店。
在業內人士看來，更靠近消費群體、更臨近社區，于倉儲會員店而言，將面臨運營邏輯的打亂重整。消費習慣從“每周去一次”改為“一周多次”，從“囤貨”變為“提供便捷的購物體驗”，倉儲會員店需要調試。
與此同時，會員店跳出“遠郊”，意味著唯一性這個特性被弱化，周圍的競品增加，競爭產生的消費者分流在所難免。例如，fudi在朝陽區三間房東路新開的門店周圍，至少3家社區小店、社區超市，西側有物美超市。相較遠郊，市區的社區商業設施相對完善，新店進入相關區域便面臨競爭。在繁瑣的的零售競爭中，選品、控價、運營效率和控制成本等是倉儲會員店打造壁壘的標配。
不能做商品的“搬運工”
無論是本土還是外資的倉儲會員店，均在線下一路高歌猛進，同時展現出不俗的爆發力。根據艾媒咨詢數據，在2021年，倉儲超市市場規模增長加快，其同比增速達到12.3%，預計2022年行業仍將實現10.1%的增長，市場規模達335億元。倉儲會員店也成為諸多零售巨頭爭相布局的新業態，據不完全統計，從2021年至今，有超過10家零售企業布局倉儲會員店，一年之中新開的倉儲會員店數量超過了100家。
倉儲會員店的新人和老炮們，似乎都迫切地想要開更多的會員店，甚至有點不遺余力。此前，山姆曾指出，到2022年底中國山姆會員店開業及在建的門店數量將達到40-45家;2021年11月，麥德龍宣布未來國內門店將全部轉型為會員店;盒馬總裁侯毅也曾表示，將新開10家盒馬X會員店。
現實情況是，倉儲會員店越來越多，但已經有“會員店真的需要這么多嗎”的相關聲音出現，想要不被淘汰且勝出得有點真功夫。北京國際商貿中心研究基地首席專家賴陽則表示，倉儲會員店的樂觀現狀引來眾多投資者入局。不過，出圈的倉儲會員店的優勢并非是會員制度，而在于極強的采購能力、擁有全球供應鏈的高品質生鮮產品。
零售專家胡春才同樣認為，會員店的核心競爭力是店里所售賣的商品。以往的大賣場形式不會對商品進行各種細化要求，商家相當于扮演了一個“搬運工”的角色。會員店則要求商家在前置階段就對生產商提出要求，保證商品品質及其獨特性。
對于選址市區，賴陽指出，未來，隨著社區周邊的傳統超市提升商品品質，以及在一刻鐘便民生活圈建設過程中，電商的供應能力進一步加強，布局在遠郊的會員店可能會喪失競爭力。
胡春才提醒，“如果新興的會員店只是簡單模仿會員收費、會員促銷等形式，則并不具備競爭力，比低價永遠比不過電商，品質才是最關鍵的”。
