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隨著理想股價大漲，憑借2042億元的最新市值，理想汽車成功超越長城汽車，成為中國第二大車企，排名第一的是市值6469億元的比亞迪。
今年5月，理想汽車共交付新車28277輛，同比增長146%。這也是理想汽車連續(xù)三個月保持交付超2萬輛，同時理想L7連續(xù)兩個月交付量破萬。
截止到2023年5月31日，理想汽車累計交付量為363876輛。作為對比，同樣是截止到今年5月底，蔚來累計交付333410輛，小鵬累計交付291525輛。
另外是財務(wù)業(yè)績也比較可觀，5月理想汽車的營業(yè)收入（含增值稅）超過了100億元，據(jù)說這是理想史上首次實現(xiàn)了百億級的月收入。相比之下，今年第一季度理想汽車總營收顯示為187.9億元，平均下來單月營收為62.63億元。
編輯觀點：盡管理想汽車目前旗下車型只有屈指可數(shù)的幾款，但股票價格反映了市場對理想汽車的看好，相比之下，長城汽車因為涉及舉報比亞迪事件，加上動蕩的內(nèi)部關(guān)系，投資者用股價對長城汽車的未來投了票。
